カテゴリ

メーカー

製品名/サイズ

足回り

タイヤ

NITTO

MUD GRAPPLER　35X14.5-15

ホイール

ビードロック スチールホイール　8.5ｘ15J

Fスプリング

オリジナル

Rスプリング

オリジナル

Fショック

Rancho

Rancho 9000

Rショック

Rancho

Rancho 9000

ドラックリンク

オリジナル

オリジナル ステアリングシステム

Rホーシング

Ford

Ford 8.8インチ

Rシャックル

リボルバーシャックル

機能部品/エンジン

ブレーキパッド

PROTIX

ブレーキホース

EARL'S

ステンメッシュホース

マフラー

HOOKER

Aero Chamber

プラグコード

Taylor

409シリーズ

ファイナル変更

4.56

Rブレーキ

ディスクブレーキ

エンジン

CHEVY 350 V8

A/T

700R4

ラジエター

Be cool

アルミラジエター

Fuel

Holley

Holley インジェクション システム

エクステリア

オーバーフェンダー

BushWACKER

R カットアウト

Fバンパー

Olympic

Rock Winch Bumper

Rバンパー

Olympic

Rock Rear Bumper

ロールバー

オリジナル

ワンオフ

フロントフェンダー

バハスタイル グラスファイバー製

ペイント

フラットオリーブ カラー

インテリア

シート

SUMMIT レーシング カモフラージュ バケットシート

シートベルト

4点式

追加メーター

スピード、タコ、OILプレッシャー、水温計、燃料計

ラジエターをアルミラジエターに交換。
ペイントをフラットオリーブカラーに！

既存のドアをはずし、パイプドアへ変更。
パイプドアはワンオフにて作成。ミラーも変更。

ロールバーもワンオフにて作成。

室内の荷物部分にアルミ製の板を取付。

A/Tシフターの取付位置を設定する。
荷室同様アルミ板を取付予定

上記写真部分ともに内装ペイント
するためにすべて取りはずす。

天上部も同様。

ドアラッチ作成。

パイプドアにパッチングされた板を取付補強。

フロントにウインチバンパー取付

フロントフェンダーはFRP製バハスタイルに変換

タイヤはマッドグラップラー 35X14.5-15
ホイールはビードロック 8.5ｘ15J

サイド、Rゲートのガラスも取りはずして軽量化。
Rバンパーもロッククローイングバンパーに変換。

エンジンは直6からCHEVY350へスワップ

WARNウインチは9.5tiを搭載